MAJ VIDEO /// EMAXX : EXPERIENCE BRUSHLESS
- Pin_des_Landes
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THUNDER TIGER MTA4 S50 SLEDGE HAMMER
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- sylvain
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, ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless
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Ca y est , j'ai reçu, monté et testé le FEIGAO 7XL + ESC MAMBA MAX : j'ai roulé 5 minutes ce soir avec couronne 68 dents et pignons 22 dents et c'est pas mal du tout. j'attends avec impatience ce week end à la Rochette de pouvoir tester les perfs et l'autonomie David[/b][/color]ce post a pour but d'informer les propriétaires et futurs propriétaires de MT ELECTRIQUES équivalents à l'Emaxx de mon expérience naissante du brushless. j'ai donc équipé mon emaxx d'un kit Mamba Max 4600kv initialement prévu pour des 1/10. pignon moteur d'origine 18T et couronne d'origine 68T. coté accus, 2 packs de 6 éléments en série soit 12 cell de GP 3000. VERDICT : moins bien qu'avec les 2 titans d'origine dans la même config et c'est SO HOT. je ne suis pas aussi dégouté qu'on pourrait croire, j'attend un FEIGAO 7XL dans la semaine : l'avenir appartient à ceux qui anticipent... je vais donc garder l'ESC et m'en servir avec ce nouveau BL. précisions : 1- un dernier essai doit être réalisé avec un pinion de 14T au lieu de 18T , enfin quand Modelco aura livré Norauto 2- les FEIGAO ont un arbre de 5mm de diamètre ce qui nécessite des pignions moteurs adaptés. en attendant de valider cette config lors de la sortie du 11/02/07.... je vous souhaite un bon week-end. David
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- Micland16
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Salut David, Avec quels packs d'accus roulais tu, des GP ou les bas de gamme . Tu es en prise PK ou toujours en Car le cogging resulte d'un manque de puissance des packs d'accus et non d'un problemme de chaleur. @+, Michaëlvisiblement, le fait d'être sur le bitume de façon intense ( vidéo faite aprés qqes minutes de run ), fait chauffer le moteur qui nous fait un peu de cogging mais c'est pas grave , un MT c'est pas fait pour la route comme ça se passe bien sur la terre, y'a pas de problème à bientôt, David
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