| Auteur | Message |
gsxr600
Spirite


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| Sujet du message: qui veut rouler ce week du 05/02/2012 ? |
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Tout est dans le titre... qui serait dispo pour rouler ce week Samedi 04 ou dimanche 05 _________________ le gex
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Posté le:
Ven 03 Fév 2012 - 18:41 |
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Micland16
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Moi je veux bien rouler ce week-end, plutôt Samedi pour moi car il y aura peut être pas ou peu de neige sur le circuit.
J'ai encore un peu travaillé sur le train avant de mon 4x2, donc je veux voir si c'est encore mieux ou pire. _________________ @ Michaël
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Posté le:
Ven 03 Fév 2012 - 19:42 |
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Martial
Spirite


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pas dispo. bon run  _________________ Mars |
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Posté le:
Sam 04 Fév 2012 - 00:03 |
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Micland16
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qui d'autre, Personne  _________________ @ Michaël
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Posté le:
Sam 04 Fév 2012 - 12:02 |
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gsxr600
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on sera que tt les deux mika.....bon je vais essayer d appater les gens j amene la tartine de houblon si il faut.... _________________ le gex
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Posté le:
Sam 04 Fév 2012 - 12:06 |
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quentin
Prédicateur


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Pas possible trop    De plus Quentin est malade et Mika pas là........ :evil: |
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Posté le:
Sam 04 Fév 2012 - 12:28 |
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gsxr600
Spirite


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soigne toi bien quentin! 
nous serons a la piste vers 14h 14h30 avec mika  _________________ le gex
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Posté le:
Sam 04 Fév 2012 - 13:54 |
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Micland16
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10 cm de neige ce dimanche matin On a bien fait de rouler samedi aprem.
Donc la piste était très dure, bien sèche, poussiéreuse et glissante donc assez difficile.
J'ai testé 2 choses sur mon 4x2:
_ La dernière modif sur le train avant : Augmentation de la chasse variable (beaucoup de chasse à la remise des gaz pour la rendre facile, et peu de chasse au freinage pour donner de la direction).
=> J'ai trouvé le châssis vraiment bien ainsi, je verrais bien au GP d’Angoulême par rapport aux autres 4x2 comment je me situe.
_ Différentiel arrière en 10000 Oui Oui 10000
=> Et bien ce n'était pas inconduisible, loin de là. Certes comme la piste était un peu glissante la remise des gaz était un peu plus délicate qu'avec le diff en 3000, mais après le 4x2 restait bien plus en ligne droite.
Je pense donc utiliser le diff en 10000 dès qu'il y aura du grip, et le diff en 3000 quand ça glissera. _________________ @ Michaël
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Posté le:
Dim 05 Fév 2012 - 10:45 |
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