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MonsterTruck-Team16 :: Sujet - Les Sorties de la Team16 - qui veut rouler ce week du 05/02/2012 ?
La date/heure actuelle est Jeu 24 Mai 2012 - 05:46
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Information qui veut rouler ce week du 05/02/2012 ?

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gsxr600
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Sujet du message: qui veut rouler ce week du 05/02/2012 ? Répondre en citant

Tout est dans le titre... qui serait dispo pour rouler ce week Question Samedi 04 ou dimanche 05
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le gex

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Ven 03 Fév 2012 - 18:41
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Micland16
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Moi je veux bien rouler ce week-end, plutôt Samedi pour moi car il y aura peut être pas ou peu de neige sur le circuit.

J'ai encore un peu travaillé sur le train avant de mon 4x2, donc je veux voir si c'est encore mieux ou pire.
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@Plus Michaël

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Merci à labema pour la confiance
MessagePosté le:
Ven 03 Fév 2012 - 19:42
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Martial
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pas dispo. Sad bon run Wink
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Mars
MessagePosté le:
Sam 04 Fév 2012 - 00:03
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Micland16
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qui d'autre, Personne Question
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Sam 04 Fév 2012 - 12:02
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gsxr600
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Sujet du message: Répondre en citant

on sera que tt les deux mika.....bon je vais essayer d appater les gens j amene la tartine de houblon si il faut....
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le gex

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Sam 04 Fév 2012 - 12:06
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quentin
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Sujet du message: Répondre en citant

Pas possible trop FroidExclamationExclamationExclamation De plus Quentin est malade et Mika pas là........ Crying or Very sad :evil:
MessagePosté le:
Sam 04 Fév 2012 - 12:28
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gsxr600
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soigne toi bien quentin!ExclamationExclamationExclamation
nous serons a la piste vers 14h 14h30 avec mika Cool
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Sam 04 Fév 2012 - 13:54
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Micland16
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Sujet du message: Répondre en citant

10 cm de neige ce dimanche matin Exclamation On a bien fait de rouler samedi aprem.

Donc la piste était très dure, bien sèche, poussiéreuse et glissante donc assez difficile.

J'ai testé 2 choses sur mon 4x2:

_ La dernière modif sur le train avant : Augmentation de la chasse variable (beaucoup de chasse à la remise des gaz pour la rendre facile, et peu de chasse au freinage pour donner de la direction).

=> J'ai trouvé le châssis vraiment bien ainsi, je verrais bien au GP d’Angoulême par rapport aux autres 4x2 comment je me situe.

_ Différentiel arrière en 10000 Exclamation Oui Oui 10000 Exclamation

=> Et bien ce n'était pas inconduisible, loin de là. Certes comme la piste était un peu glissante la remise des gaz était un peu plus délicate qu'avec le diff en 3000, mais après le 4x2 restait bien plus en ligne droite.

Je pense donc utiliser le diff en 10000 dès qu'il y aura du grip, et le diff en 3000 quand ça glissera.
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@Plus Michaël

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Dim 05 Fév 2012 - 10:45
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