| Auteur | Message |
|---|
Manu
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 715
Localisation: Roumazières-Loubert
Chassis & Frequence:
41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: Carburant Merlin ??? |
 |
|
Salut, est ce que quelqu'un a déjà essayé les carburants Merlin vendus à Norauto  D'après ce que j'ai pu comprendre ils possèdent un anti-friction.
Je tourne actuellement sur du  et j'en suis super content, mais si le Merlin est aussi bien, autant acheter chez nos partenaires...
@ ... 
_________________
M@nu... X1 CRT =>  TM728.  Si ça passe pas en force, force encore plus   |
|
 Posté le:
Mer 12 Nov 2008 - 15:03 |
|
Ballou
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 727
Localisation: Saint Yrieix
Chassis & Frequence:
41.100 et 41.160 |
| Sujet du message: Re: Carburant Merlin ??? |
|
|
| Manu a écrit: |
Salut, est ce que quelqu'un a déjà essayé les carburants Merlin vendus à Norauto D'après ce que j'ai pu comprendre ils possèdent un anti-friction.
Je tourne actuellement sur du et j'en suis super content, mais si le Merlin est aussi bien, autant acheter chez nos partenaires...
@... |
Surtout que bien moin cher que le d'apré ce que g entendu
Moi il me reste 5L de rocket aprés je testeré pour voir
_________________
 8ight /  21 prépa / ligne JP4 
8ight 2.0 / 21 full prépa / ligne JP4
Revo 323 |
|
Posté le:
Mer 12 Nov 2008 - 15:19 |
|
Manu
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 715
Localisation: Roumazières-Loubert
Chassis & Frequence:
41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: |
|
|
49 euros les 5 litres de Merlin (sans compter les 10% réservés au club) contre 59 pour le , c'est pas négligeable.
Tiens moi au jus dés que tu auras essayé Jean-Mé.
@...
_________________
M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus |
|
Posté le:
Mer 12 Nov 2008 - 15:26 |
|
Christophe
Moderateur
Inscrit le: Sep 14, 2006
Messages: 434
Localisation: saint laurent de ceris
Chassis & Frequence:
2.4 ghz |
| Sujet du message: |
|
|
moi aussi j'essaie des que possible. Certains top pilote tournent avec en competition et apparement pas de mauvais retour donc à voir. Et aussi ç'est chez notre principal partenaire se serais le debut d'un bon echange.
_________________
one moteur |
|
Posté le:
Mer 12 Nov 2008 - 17:17 |
|
Micland16
Administrateur
Inscrit le: Sep 10, 2006
Messages: 2532
Localisation: Saint-Quentin sur Charente (16150)
Chassis & Frequence:
Truggy 8IGHT-T + TT MAD Idéa 4x2 + Mini Inferno (Radio DX3-S Spektrum) |
| Sujet du message: |
|
|
Actuellement en test sur mon truggy.
Donc j'ai effectué un plein avec. Bonne performance, par contre par rapport au Rocket j'ai du ouvrir la reprise.
Reste a voir sur d'autres plein.
_________________
@ Michaël
 Idéa 4x2  Plus 4C Team 2010 Carburant
 DNX408 LTD1
 8IGHT TRUGGY combo Brushless  150A LIPO 4S
8IGHT Rally-Game Plus 4 Carburant
 Mini Inferno combo Brushless 25A LIPO 2S
Radio   |
|
Posté le:
Mer 12 Nov 2008 - 18:50 |
|
sylvain
Diciple
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 206
Localisation: st cybard 16000
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
|
|
salut j ai essayer le merlin dans mon truggy je le trouve bon le moteur ne chauffe pas ,malgré une carrosserie asser
fermer un peu plus gras que le t2m on a rouler toute la journée avec a norauto et en plus il et moins cher 
_________________
, ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless |
|
Posté le:
Ven 14 Nov 2008 - 20:59 |
|
Micland16
Administrateur
Inscrit le: Sep 10, 2006
Messages: 2532
Localisation: Saint-Quentin sur Charente (16150)
Chassis & Frequence:
Truggy 8IGHT-T + TT MAD Idéa 4x2 + Mini Inferno (Radio DX3-S Spektrum) |
| Sujet du message: |
|
|
| sylvain a écrit: |
salut j ai essayer le merlin dans mon truggy je le trouve bon le moteur ne chauffe pas ,malgré une carrosserie asser
fermer un peu plus gras que le t2m on a rouler toute la journée avec a norauto et en plus il et moins cher |
Merci Sylvain pour ton retour d'experience avec ce carburant.
_________________
@ Michaël
Idéa 4x2 Plus 4C Team 2010 Carburant
DNX408 LTD1
8IGHT TRUGGY combo Brushless 150A LIPO 4S
8IGHT Rally-Game Plus 4 Carburant
Mini Inferno combo Brushless 25A LIPO 2S
Radio |
|
Posté le:
Ven 14 Nov 2008 - 21:19 |
|
sylvain
Diciple
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 206
Localisation: st cybard 16000
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
|
|
de rien ;pour info a norauto j ai fait un plein avec les autre a tourner en rond car le parking et pas grand , donc accelerations freinages ainci de suite , au bout du plein temperature moteur environ 70 degres tout en gardant un bon rythme
_________________
, ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless |
|
Posté le:
Ven 14 Nov 2008 - 21:37 |
|
Manu
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 715
Localisation: Roumazières-Loubert
Chassis & Frequence:
41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: |
|
|
Salut Sylvain,  pour ton retour d'expérience, tu m'as convaincus, et puis vu le prix, ça vaut quand même le coup d'essayer ça. Je termine le et je vais chercher direct 5 litres de Merlin. Je devrais tourner avec pour la démo de Saint-Laurent. Encore pour les infos.
@...
_________________
M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus |
|
Posté le:
Sam 15 Nov 2008 - 11:09 |
|
Pin_des_Landes
Moderateur
Inscrit le: Nov 22, 2006
Messages: 1165
Localisation: Saint Yrieix sur Charente
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
|
|
| sylvain a écrit: |
| de rien ;pour info a norauto j ai fait un plein avec les autre a tourner en rond car le parking et pas grand , donc accelerations freinages ainci de suite , au bout du plein temperature moteur environ 70 degres tout en gardant un bon rythme |
ce qu'il faudrait savoir , cette la température de ce même moteur dans les mêmes conditions avec ton carburant actuel...
a
_________________
 MATRIX TR ARENA losi 454
MATRIX PRO FACTORY RACE EDITION
MG16 TC juste pour le plaisir de voire sa jolie bouille toute ronde
PANDA 1/10 4 roues motrices de 1997 carro XANTIA rouge  STAMPEDE ( V1 ) carro perso \"POKEMON\" |
|
Posté le:
Sam 15 Nov 2008 - 22:22 |
|
sylvain
Diciple
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 206
Localisation: st cybard 16000
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
|
|
desolé je ne peu pas te dire la j ai regarder car on devait tester ,mais je pense que a macamp quand je roule mon moteur chauffe plus que sa mais je regarderait la prochaine fois que je roule avec mon carburant
_________________
, ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless |
|
Posté le:
Sam 15 Nov 2008 - 23:11 |
|
Micland16
Administrateur
Inscrit le: Sep 10, 2006
Messages: 2532
Localisation: Saint-Quentin sur Charente (16150)
Chassis & Frequence:
Truggy 8IGHT-T + TT MAD Idéa 4x2 + Mini Inferno (Radio DX3-S Spektrum) |
| Sujet du message: |
|
|
Voici mon retour d'expérience apres trois courses.
 L'an dernier, je n'ai pas eu de calage moteur en tournant avec du M27 EVO.
C'ette année apres trois courses, avec le merlin fuel c'est la catastrophe: 1 moteur cassé un à changer chemise piston plusieurs calages sur differents moteurs. 
Le probleme vient du fait que ce carburant varie beaucoup trop à la chaleur. Chose vérifiée au CF d'Angouleme lors du controle technique.
En chauffant il se dilate et devient beaucoup moins dense et le moteur ne recoit plus tout ce qu'il à besoin, il s'appauvrit donc. Le moteur se retrouve trop sec en bas et s'use prématurément.
C'est ce qui provoque aussi les calages apres les ravitaillements, le moteur se retrouve donc d'un coup avec un carburant  et donc plus dense donc plus riche, qui engorge d'un coup le moteur.
Un conseil si vous avez ce carburant, il faut alors régler le moteur gras, afin qu'une fois le réservoir presque vide et le carburant bien chaud, le moteur soit encore bien lubrifié. Mais attention à bien bien dégorger assé longtemps la voiture apres avoir ravitaillé.
En entrainement on ne se rend pas forcément compte de celà car on ne pousse pas assé longtemps les moteurs au delà d'un plein.
Prochaine course je teste un autre carburant le  pour confirmer mes dires.
_________________
@ Michaël
Idéa 4x2 Plus 4C Team 2010 Carburant
DNX408 LTD1
8IGHT TRUGGY combo Brushless 150A LIPO 4S
8IGHT Rally-Game Plus 4 Carburant
Mini Inferno combo Brushless 25A LIPO 2S
Radio |
|
Posté le:
Mar 05 Mai 2009 - 18:21 |
|
Manu
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 715
Localisation: Roumazières-Loubert
Chassis & Frequence:
41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: |
|
|
1, pour moi, jamais eu de soucis quand j'étais au , puis je suis passé au Merlin et là, grosse cata.  s ( 728 et SH 28 ) totalement instables lorsqu'ils étaient chaud, impossible de faire un plein entier sans caler, a force d'insister, j'ai flingué le SH, donc changement de carburant pour le et là miracle... Le que je croyais en fin de vie aussi démarre au quart, il ne cale plus du tout même après 4 réservoir d'affilé, et surtout il reste aux alentours de 115/120 degrés en utilisation intensive.
En gros pour moi, Merlin = :pooh:
Tiens nous quand même au jus sur les changements avec ton nouveau carburant.
@...
_________________
M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus |
|
Posté le:
Mar 05 Mai 2009 - 19:13 |
|
Ballou
Chancelier
Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 727
Localisation: Saint Yrieix
Chassis & Frequence:
41.100 et 41.160 |
| Sujet du message: |
|
|
Moi trés content du merlin sur le premier bidon , je ne reconnaissais pas le sts, réglage hyper stable, ety marché fort!
Par contre ce week end il arrêté pas de calé réglage a retouché tout le temp, et démarrage pas top( soi il est en fin de vie soit merlin ....)
Donc bon soit je teste soit je retourne sur mon Rocket ou j'ai jamais été déçu
_________________
8ight / 21 prépa / ligne JP4
8ight 2.0 / 21 full prépa / ligne JP4
Revo 323 |
|
Posté le:
Mar 05 Mai 2009 - 20:06 |
|
Jack Sparrow
Partisant
Inscrit le: Sep 20, 2006
Messages: 8
Localisation: la Mer des Caraïbes
Chassis & Frequence:
Le Black Pearl |
| Sujet du message: |
|
|
| Micland16 a écrit: |
Le probleme vient du fait que ce carburant varie beaucoup trop à la chaleur.
En chauffant il se dilate et devient beaucoup moins dense et le moteur ne recoit plus tout ce qu'il à besoin, il s'appauvrit donc. Le moteur se retrouve trop sec en bas. |
Moussaillon, tu t'es fais refourguer une camelote d'alcool. Tu t'es fais avoir par Barbossa 
C'est pareil pour moi, quand il fait trop chaud j'ai la gorge sèche, il me faut me ravitailler le gosier avec un bon rhum d'une très bonne barrique. Je referme toujours la barrique pour qu'il reste bien fort, il y en a bien besoin pour se donner du courage.
Je vous salut,
le Capitaine Jack Sparrow MOUHAHAHAHA
_________________
Que ce jour reste à jamais dans vos mémoires, comme celui où vous avez failli capturer le capitaine Jack Sparrow |
|
Posté le:
Mer 06 Mai 2009 - 11:01 |
|
|
