| Auteur | Message |
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: bonjour, j'ai un problème de chauffe |
 |
|
ma monteur chauffe trop,mon pointeau est ouvert de 2.5 tours, ma reprise de 2 tours et mes pneus sont d'origine(plus gros) voila je voudrai savoir commen l'empécher de chauffer  |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 12:30 |
|
Ballou
Chancelier


Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 727
Localisation: Saint Yrieix
Chassis & Frequence: 41.100 et 41.160 |
| Sujet du message: |
 |
|
salut
Quel engin?
quel moteur?
quel essence?
 |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 16:50 |
|
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
c'est un stadium tr15 de kyosho , l'essence est du 16 pourcant de chez kyosho (nord auto) et le moteur est gxr15  |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 20:19 |
|
Manu
Chancelier


Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 713
Localisation: Roumazières-Loubert
Chassis & Frequence: 41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: |
 |
|
Il y a un bon article concernant les réglages moteur ici
@ ... _________________ M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus    |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 20:22 |
|
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
manu de m'avoir donner ce lien ,mais le trout que le doc parle c'est q'en on accélère et le moteur ne part pas , mais les pneus sont 2 cm plus grand que ceux d'origine , je pense que sa a une influence.
Mais le doc ne me mexplique comment l'empécher de chauffer. voila de répondre  |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 20:50 |
|
sylvain
Diciple


Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 205
Localisation: st cybard 16000
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
salut a tu ouvert ta carrosserie un trou dans le parbrise ,ouvre les fenetres , ton moteur chaufffe peu etre parce qu il et renfermé . tu peu aussi ouvrir un peu plus ton arrivée d essence , a voir en roulant , il chauffe au bout de combien de temps 1,ou 2 reservoir de suite ou moins j en ai eu un il chauffé mais au bout de 2 plein environ _________________ , ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 22:45 |
|
papy85
Intendant


Inscrit le: Nov 05, 2007
Messages: 14
Localisation: fontenay le comte
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
tu as peut etre un rapport de transmission
un peu court egalement, je pense aussi que ton pointeau principal a 2,5 tours est trop fermé ;;; _________________ http://pinponrs3.skyrock.com/ |
|
Posté le:
Dim 11 Nov 2007 - 23:02 |
|
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
Elle chauffe au bout de 5 min de jeux, même sans carroserie.Au debut elle marche bien et au bout de 5 min il a un trou a l'acceleration. La cullasse est violente claire au lieu de bleu quand elle chaude.  |
|
Posté le:
Mer 14 Nov 2007 - 19:13 |
|
knacki16
Intendant


Inscrit le: Oct 10, 2007
Messages: 13
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
Est ce que ton moteur fume quand il est à fond  |
|
Posté le:
Mer 14 Nov 2007 - 19:22 |
|
sylvain
Diciple


Inscrit le: Sep 15, 2006
Messages: 205
Localisation: st cybard 16000
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
je croit que papy a raison reouvre ton arrivée d essence un peu _________________ , ford f350 tamiya, ,,un STR8 brushless |
|
Posté le:
Mer 14 Nov 2007 - 21:32 |
|
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
oui il fume a fond , mais si j'ouvre mon poiteau trop il n'avance plus
 |
|
Posté le:
Ven 16 Nov 2007 - 19:03 |
|
jeje-le-bio
Fanatique


Inscrit le: Jul 30, 2007
Messages: 19
Chassis & Frequence:
|
| Sujet du message: |
 |
|
je crois que j'ai trouvé mon problème.mon diff arrière ete fatigué et vient de lacher se matin
 |
|
Posté le:
Sam 17 Nov 2007 - 12:06 |
|
|