| Auteur | Message |
Manu
Chancelier


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Chassis & Frequence: 41.040 FM => X1CRT. |
| Sujet du message: TUTO : Bien roder un moteur competition |
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Pour ceux qui désire faire un rodage à la perfection, voici un tuto plutôt pas mal :
ici _________________ M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus    |
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Posté le:
Dim 31 Déc 2006 - 10:21 |
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Ballou
Chancelier


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| Sujet du message: |
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je l'avai vu y a un bon momen ce lien et pas mal disse que c pas forcement bien!
Enfin comme toute les metode de rodage y a des pour et des contre! |
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Posté le:
Dim 31 Déc 2006 - 11:10 |
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Micland16
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| Sujet du message: |
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L'un de vous a déjà testé cette méthode _________________ @ Michaël
4x2 Idéa MBX6 / Plus 4 T / / Carburant
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Merci à pour la confiance |
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Posté le:
Dim 31 Déc 2006 - 15:00 |
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Manu
Chancelier


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| Sujet du message: |
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D'apres ce que j'ai vu sur les forums (MaximumMT) ils disent que c'est une très bonne méthode pour procurer un rendement maxi au moteur, surtout pour ceux réservés à la compétition. Moi perso, j'ai pas encore testé cette méthode mais elle parait plutôt assez logique. Jusqu'ici j'ai toujours fais à la Japonaise et je ne m'en plains pas du tout, Le Savage à été rodé comme ça et il marche plutôt bien et à une bonne tenus des réglages.
Je pense que j'éssairais cette méthode sur mon prochain moteur, voir ce que ça donne...
@ ... _________________ M@nu... X1 CRT => TM728. Si ça passe pas en force, force encore plus    |
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Posté le:
Dim 31 Déc 2006 - 18:15 |
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Micland16
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Moi aussi, toujours à la Japonaise , et jamais de probleme. _________________ @ Michaël
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Merci à pour la confiance |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 00:14 |
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Ballou
Chancelier


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normale les japonais ils on créer HONDA donc sa peut etre que du bon  |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 00:20 |
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Seb03
Visisionnaire


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c koa a la japonnaise?  _________________ savage jump lrpz 28 truc de ouffff! |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 16:10 |
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Ballou
Chancelier


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un bonne métode de rodage vu commen tourne celui de manu!
Moi g tenter une foi mé ji arrive pas le moteur prener trop de tour! |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 18:05 |
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Seb03
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ouai mais y fo faire comment? _________________ savage jump lrpz 28 truc de ouffff! |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 19:08 |
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Ballou
Chancelier


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le mieu sa serai kil texplique mais ils veulent pas lol!
le principe c carbu ouver a fon avec essence o také aussi et le moteur ne doi pas prendre de tour |
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 19:35 |
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Micland16
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J'ai expliqué cette methode dans un Tuto, j'ai aussi rodé celui du MTA-4 de Christophe, celui du MTA-4 de Martial, et celui du SSK qu'avait Christophe.
Christophe ne s'en plaint pas du tout, toujours autant de compression sur son MTA-4 apres 10 litres de jaja
http://www.monstertruck-team16.fr/modules.php?name=News&file=article&sid=5 _________________ @ Michaël
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Posté le:
Mer 03 Jan 2007 - 22:45 |
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Seb03
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et bien sens le savoir je l'ai rodé comme sa les enfants, dons sa devrait normalement bien tourner mon affaire! _________________ savage jump lrpz 28 truc de ouffff! |
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Posté le:
Jeu 04 Jan 2007 - 17:00 |
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